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Gioasteka Freeride
04-05.09.2010
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Infos
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Made in FreiburgHandgefertigt am Fuße des Schwarzwalds in Freiburg i.Br.Feinste Materialien und die Möglichkeit Dein Brett komplett auf Wunsch zu shapen - vom Shape übers Concave bis zu den Graphics - sprechen für sich. Getestet auf den Straßen dieser Welt und im internationalen Renneinsatz. |
Die Grundaspekte des Longboardens vereint in einer Brettserie. Die Essentials decken die Sparten Slalom, City Cruising, Allround, Downhill und Surf Style ab. Bei der Auslegung der Bretter haben wir auf einsteigerfreundlichkeit, ein gutmütiges Fahrverhalten und lebendigen Flex geachtet. Die Graphische umsetzung kommmt aus der Feder von Anna Fritsche |
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Balance 09105,5×24,8cm. WB: 81cm. Ahorn, Glasfaser, HyperliteWoodHybrid HighConcave Achsbohrungen: OldSchool Gewicht: ca. 1500g Flex I: Carving orientiert Flex II: City orientiert Einsatzbereich: Der Allrounder. Ausgewogene Fahreigenschaften, lebendiger und standfester Flex. Bis zu 30% leichter als vergleichbare Pintails. Ein ideales Einsteigerbrett, dass einen lange begleitet. Mit dem richtigen Setup ist von City Cruising bis zum leichten Downhill alles möglich. |
Balance 10 |
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105,5×24,8cm. WB: 81cm. Ahorn, Glasfaser, HyperliteWood, Esche Kantenschutz Hybrid HighConcave Achsbohrungen: OldSchool Gewicht: ca. 1600g (Flex I) Flex I: Carving orientiert Flex II: City orientiert Never change a winning team! Das Balance ist nach wie vor eines der lebendigsten Allround Boards auf dem Markt. Die Änderungen für das 2010er Modell liegen eher im Detail. Der Kantenschutz aus Esche sorgt für etwas mehr Sicherheit bei Bruchlandungen. Beim Flex hat eine leichte Verschiebung in den härteren Bereich stattgefunden. Serienmäßig taugt Flex I jetzt für Fahrer jenseits der 80kg und für die Fortbewegung der schnelleren Art. Flex II entspricht ungefähr dem alten Flex I. Langsam wirds verwirrend. Keine Sorge, wir arbeiten an einer einheitlichen Klassifizierung und Vergleichbarkeit der Brettbiegung. In Sachen Design haben wir uns entschlossen eine Clear Variante hinzuzufügen. |
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Wasser130×26cm. WB: 98cm. Ahorn, Glasfaser, HyperliteWoodLowConcave Achsbohrungen: OldSchool Gewicht: ca. 2200g Flex I: 70-100kg Flex II: bis 80kg Einsatzbereich: Surf Style. Lange Bretter mit sinnvollen Fahreigenschaften auszustatten ist eine Wissenschaft für sich. Das Wasser hat das selbe Shape wie Hacki Hackensteins Downhill Planke und wurde inhaltlich an den Alltagsgebrauch angepasst. Carven, Driften und drauf rumlaufen. Mit einer Achse wie der Bear Grizzly 852 lassen sich selbst engste Radien fahren. Das geringe Gewicht vermittelt trotz der länge agilität. |
Erde |
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100×25,5cm. WB: 83cm. Ahorn, Glasfaser, Carbon, HyperliteWood Hybrid MediumConcave Achsbohrungen: OldSchool oder Magun Gewicht: ca. 1800g (Flex I) Flex I: Downhill Flex II: Carving. 80-120kg Flex III: Carving. 65-85kg Flex IV: Carving. bis 75kg Einsatzbereich: Das Erde ist der Downhill Spezialist aus der Essentials Serie und ein klassisches TopMount Deck. Die Konstruktion stellt einen guten Kompromiss zwischen Leichtbau und Stabilität dar. Zur Dämpfung wurde ein minimaler, durch die Carbonfaser begrenzter Flex eingebaut, der Ruhe unter die Füße bringt. In den Flexvarianten II-IV ein traum zum Carven! |
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Erde Flushcut100×25,5cm. WB: 83cm. Ahorn, Glasfaser, Carbon, HyperliteWoodHybrid MediumConcave Flushcut Varianten: Magun, Kahalani, Bear Smokey, Bear Grizzly, GOG, Crail, Universal Für andere Varianten bitte Achsen herschicken zum anpassen. Gewicht: ca. 1700g Flex I: Downhill Einsatzbereich: Die Flushcut Fräsung legt das Brett um 5mm tiefer wodurch das Brett deutlich an Stabilität im High Speed Bereich gewinnt, ohne die Fahreigenschaften eines Top Mount Bretts zu verlieren. |
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Feuer83×23,5cm. WB: 63cm. Ahorn, Glasfaser, Carbon, HyperliteWoodHybrid HighConcave Flex I: hart Flex II:weich |
City Cruising. Ein Slalomshape mit Flex? Yeah Baby genau das gibt dem Brett den bestimmten Kick! Durch den weichen gut definierten Flex und den kurzen Radstand fühlt sich das Feuer vor allem in der Stadt wohl. Das geringe Gewicht und das kleine Shape machen das Brett super handlich und sorgen für komfortablen Fahrspaß. Das Highconcave gibt einem vor allem bei engen, radikalen turns Sicherheit und spornt an sich in der nächsten Kurve noch ein stückchen mehr rein zu legen. Das Konzept wird durch die edlen Graphics abgerundet.
Luft75×21,5cm. WB: 54,55,56,57cm. Ahorn, Glasfaser, Carbon, HyperliteWood, gewürzt mit OlivenholzHybrid HighConcave 1,5cm Gewicht: 780g Achsbohrungen: Oldschool, NewSchool, variable WheelBase Flex I: hart Flex II:weich |
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Slalom. Das Luft ist eine leichte und handliche Waffe für den Alltag. Ein hohes Concave kombiniert mit einem steifen Flex und viel rebound sorgen für Vortrieb. Extrem wendig und agil. Nach Fußgängerattacken leicht im Rucksack zu verstecken.
In dieser Rubrik sammelt sich allerlei Spielzeug für hartgesottene Brettsportfanatiker. Kompromisslose Fahreigenschaften kommen serienmäßig. Hier geht es um Sparten und Nischen, die in einer normalen, auf Massenfertigung ausgelegten, Produktion durch die Maschen fallen.
Anarchy |
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Anarchie bedeutet gesellschaftstechnisch die größtmögliche Freiheit, vorausgesetzt jeder Mensch handelt eigenverantwortlich und umsichtig. Papa Staat denkt hierüber selbstverständlich anders. Auch die Fortbewegung auf vier Rollen fällt bei den Offiziellen eher unter die Rubrik sinnlose Gefährdung seiner selbst und unschuldiger Beteiligter. Was Papa Staat denkt ist mir persönlich ziemlich egal und als freiheitsliebender Mensch hab ich mir mein eigenes Hackenstein Pro Model geshaped, was mir beim bretteln größtmögliche Freiheit gibt. Basis des ganzen ist das Essentials Balance, allerdings breiter und mit verkürztem Radstand. Für ordentlich Kantendruck haben wir ein Hybrid Concave verbaut mit einer sanften Ellipse in der Mitte und stark hochgezogenen Kanten. Schuhgröße 45 fühlt sich sauwohl in dieser Wanne. Flextechnisch sind wir auf der harten Seite unterwegs. Das allerfeinste an diesem Brett sind jedoch die im Winkel eingefrästen Flushcuts. Das Deck ist leicht direktional gehalten und vorne mit etwas mehr lenkwinkel als hinten ausgestattet. Beide Flushcuts sind jedoch auf wendigkeit getrimmt für fein kontrollierbare Slides. Mit Crail Achsen und den neuen konischen Bushings steht das Setup in Punkto Wendigkeit einem Slalombrett kaum nach. Das Brett kommt durch die Fräsung nur unwesentlich höher als ein Drop Thru Modell, was auf jeden Fall ordentlich Speed zulässt. Viel Spielraum zwischen Stadt und Berg! Die Fakten: 101×26,5cm. WB: 78,5cm. Ahorn, Glasfaser, HyperliteWood, mit Esche verstärkt Hybrid HighConcave mit 1,7cm Achsbohrungen: OldSchool, Wedge Flush für Crail (auf Wunsch auch für Crail), Direktional, handgeschliffene Wheel Wells Gewicht: ca. 1500g Flex: hart und direkt |
INSH |
| INSH steh für "Immer nur Spass haben" und ist das Fortbewegungsmittel von unserem Shaper Michl. Man hätte nicht gedacht, dass Michl eines Tages sein Street Deck gegen ein Longboard eintauscht, aber mit dem INSH ist uns dieses Kunststück gelungen. Beim INSH Deck ist INSH Programm: eine kürzere und schmalere Version vom Anarchy für den unteren und mittleren Geschwindigkeitsbereich. Durch den leichten Flex geht das Brett schneller und sanfter in Standup Slides. Das INSH ist ein Freerider für Fußgängerzonen, enge Haarnadel Kurven, steile Abgründe und sonstige Varianten des täglichen Wahnsinns Die Fakten: 89×24cm. WB: 73cm. Ahorn, Glasfaser, HyperliteWood, mit Esche verstärkt Hybrid HighConcave mit 1,5cm Achsbohrungen: OldSchool, Wedge Flush für Crail (andere Fräsungen auf Anfrage), Direktional, handgeschliffene Wheel Wells Gewicht: ca. 1300g Flex: hart mit einem spürbar lebendigen Unterton |
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Flow DropDie Themen Vorgabe "tiefergelegte Bretter und Flow" ist für einen Shaper der größtmögliche Spagat. Drop Thru Bretter sind für effektives Speedboarden gemacht. In Sachen Fahrstabilität übertreffen sie Topmounts bei weitem. Harte Fußbremsen und absolut ruhige Laufeigenschaften gehören zu den Stärken. Flow sucht man bei den meisten Drop Thru Decks vergens. Weder beim Shape noch bei den Kurveneigenschaften. |
Länge IDie Fakten:99,5×24,5cm WheelBase: 85,5cm Hybrid High oder Hybrid Low Concave Achsbohrungen: OldSchool, DropThru Gewicht: ca. 1700g Flex: Downhill |
Länge IIDie Fakten:103,5×25cm WheelBase: 90cm Hybrid High oder Hybrid Low Concave Achsbohrungen: OldSchool, DropThru Gewicht: ca. 1900g Flex: Downhill |
Länge IIIDie Fakten:111,5×25,5cm WheelBase: 97,5cm Hybrid High oder Hybrid Low Concave Achsbohrungen: OldSchool, DropThru Gewicht: ca. 2500g Flex: Downhill |
Das Schnelle |
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98,5×26cm. WB: 84cm. Ahorn, Glasfaser, Carbon, HyperliteWood FlatHigh Concave Achsbohrungen: OldSchool oder auf Wunsch Magun. Topmount oder Flushcut/Wedgeflush Gewicht: ca. 1800g Einsatzbereich: Das Schnelle ist eine reinrassige Rennsemmel ohne Kompromisse. Stabil genug für High Speed jenseits der 100km/h Marke und dennoch feinfühlig und direkt bei Richtungswechseln. 2010 gibts im Hause Hackbrett eine etwas veränderte Kernkonstruktion für mehr Pop, Verwindungssteifigkeit und Widerstandsfähigkeit bei Crashs. Das geringe Gewicht bleibt wie gehabt. Das Concave des Schnellen ist ein FlatHigh, also eine flache Sektion in der Mitte für Ruhe auf der Geraden und hohe Rails um in der Kurve ordentlich Druck zu bringen. Im Downhill Bereich fährt man gerne die hintere Achse träger als die vordere. Aus diesem Grund winkelt Hackbrett die vordere Flushcut Fräsung bei diesem Deck auf Agilität und die hintere auf Trägheit. Flushcut Fräsungen werden auf Wunsch für alle gängigen Achsen angeboten, als Universalflushcut oder mit verschiedenen Winkeln. Eine ideale Ergänzung zum schnellen sind die Crail Speed 200. Selbstverständlich hat auch das Schnelle handgefertigte Wheel Wells. Passend für Achsen bis 200mm Breite und Wheels bis ca. 85mm |
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| Wir fertigen Bretter nach Maß. Dabei werden keine industriellen Rohlinge verwendet, jedes Brett wird mit den gewünschten Materialien schichtverleimt und nach Wunsch geshaped. Selbst das Concave wird an den entsprechenden Fuß und Einsatzbereich angepasst. Graphics nach eigenem belieben oder Furnier bzw. Faseroberflächen runden dieses Angebot ab. Wer mag bekommt das Brett an seine Achsen/Rollen kombination angepasst - Top Mount, Drop Thru oder Flush Cut. Preise: Custom Graphics (auf Serienbrett): +20 € Flushcut incl. Handgeschliffene Wheel Wells: +20 € Drop Thru incl. angeschrägte Standfläche: +20 € Custom Shape, Concave, Flex: auf Anfrage. Beispielsweise gibt es ein Custom Downhillbrett mit der Konstruktion des Erde für ca. 200€ |
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